Ferrite à aimant permanent frité pendant plus de dix heures à haute température dans le moteur de moto W4136A

Magnet de ferrite sintrée
December 16, 2025
Category Connection: Aimant aggloméré de ferrite
Brief: Vous voulez savoir comment notre ferrite à aimant permanent est frittée pendant plus de dix heures à haute température pour les moteurs de motos ? Cette vidéo propose une présentation détaillée du processus de fabrication, mettant en avant la technique de moulage par compression humide et expliquant comment cette méthode permet de créer des aimants haute performance avec d'excellentes propriétés magnétiques et une grande constance dimensionnelle pour des applications fiables dans les moteurs de motos.
Related Product Features:
  • Composé de ferrite de strontium (SrFe12O19) comme matériau magnétique principal, offrant de bonnes propriétés magnétiques à faible coût de production.
  • Fabriqué par moulage par compression humide, qui oriente les particules anisotropes pour obtenir une forte anisotropie magnétocristalline.
  • Fritté à haute température pendant plus de dix heures pour développer une haute densité (environ 95% ou plus) et une excellente résistance mécanique.
  • Présente une coercivité élevée (700-1 000 kA/m) et une densité de flux magnétique maximale le long de l'axe d'anisotropie.
  • Offre une stabilité de température supérieure avec une température de Curie de 450°C et une température de fonctionnement maximale de 350°C.
  • Offre une excellente résistance à la corrosion grâce à sa composition céramique entièrement dense.
  • Permet la production en série de géométries magnétiques complexes avec des tolérances dimensionnelles étroites et des formes uniformes.
  • Spécialement conçu pour les applications de moteurs de motos, y compris les démarreurs et les systèmes magnéto à volant d'inertie.
FAQ:
  • Quels sont les principaux avantages de l’utilisation d’aimants en ferrite de strontium dans les moteurs de motos ?
    Les aimants en ferrite de strontium offrent des propriétés magnétiques élevées et peu coûteuses, notamment des coercitivités allant jusqu'à 1 000 kA/m, une excellente stabilité en température avec une température de Curie de 450 °C, une cohérence dimensionnelle, une résistance à la corrosion et une capacité de production en série, ce qui les rend idéaux pour des performances fiables des moteurs de motos.
  • Comment le moulage par compression humide affecte- t- il les performances de l'aimant?
    Le processus de moulage par compression humide mélange de la poudre de ferrite de strontium avec un liant liquide et utilise une haute pression pour créer des compacts verts denses. Cette méthode oriente les particules anisotropes, préservant l'anisotropie magnétique pendant le frittage, ce qui se traduit par une forte magnétisation directionnelle et des performances constantes.
  • À quelles applications de moteurs de motos ces aimants permanents en ferrite sont-ils adaptés ?
    Ces aimants sont spécialement conçus pour les démarreurs de motos et les systèmes magnéto à volant d'inertie, offrant les propriétés magnétiques et la durabilité nécessaires au fonctionnement efficace du moteur dans diverses configurations de motos.
  • À quelle plage de températures ces aimants en ferrite frittée peuvent-ils résister ?
    Ces aimants ont une température de Curie de 450°C et une température de fonctionnement maximale de 350°C, maintenant des performances magnétiques stables sur une large plage de températures couramment rencontrées dans les moteurs de motos.