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Magnet ferrite sintré à haute force de contrainte pour moteurs de moto W021C

Magnet de ferrite sintrée
December 16, 2025
Category Connection: Aimant aggloméré de ferrite
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#405mT a aggloméré l'aimant de ferrite #aimants de ferrite de l'ARC 405mT #3
Brief: Vous recherchez une solution magnétique fiable et économique pour les moteurs de motos ? Cette vidéo présente en détail notre aimant en ferrite frittée à haute force coercitive W021C. Vous verrez comment son procédé unique de moulage par compression humide garantit une densité élevée et une forte anisotropie magnétique, ce qui le rend idéal pour les applications exigeantes telles que les démarreurs et les magnétos de volant moteur.
Related Product Features:
  • Composed of strontium ferrite (SrFe12O19) for good magnetic properties and low production cost.
  • Obtient une densité relative élevée d'environ 95% ou plus après frittage pour une excellente résistance mécanique.
  • Il présente une forte anisotropie magnétocristalline en raison de sa structure cristalline hexagonale pour une direction de magnétisation préférée.
  • Fabriqué par moulage par compression humide pour orienter les particules anisotropes et assurer une constance dimensionnelle.
  • Offre une coercivité moyenne à élevée, adaptée à de nombreuses applications sans éléments de terres rares lourds.
  • Maintient de bonnes propriétés magnétiques sur une large plage de températures de fonctionnement avec des températures de Curie élevées.
  • Résistant à la corrosion en tant que matériau céramique entièrement dense, contrairement aux aimants liés avec des additifs.
  • Adaptable à une fabrication automatisée à haut volume pour une production constante de géométries d'aimants complexes.
FAQ:
  • Quel est le matériau magnétique principal utilisé dans l'aimant W021C?
    Le matériau magnétique principal est la ferrite de strontium (SrFe12O19), qui offre de bonnes propriétés magnétiques et est peu coûteux à produire.
  • Comment le procédé de moulage par compression humide profite-t-il à l'aimant ?
    Le processus de moulage par compression humide oriente les particules anisotropes pendant le moulage et le frittage, ce qui entraîne une densité élevée, une consistance dimensionnelle et une forte anisotropie magnétique le long d'un axe.
  • Quelles sont les principales applications de cet aimant en ferrite frittée dans les motos ?
    Il est principalement utilisé dans les démarreurs de motos et les aimants de magnéto de volant moteur, où sa force coercitive élevée et sa fiabilité sont essentielles pour l'allumage et le fonctionnement du moteur.
  • Quels sont les avantages de ces aimants par rapport aux aimants aux terres rares ?
    Ils sont peu coûteux, offrent des propriétés magnétiques élevées telles que des coercivités de 700 à 1000 kA/m, présentent une excellente stabilité thermique et résistent à la corrosion, ce qui en fait une alternative rentable pour de nombreuses applications.
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