Moteur d'onduleur à haute frittage Ferrite magnétique permanent pour appareils électroménagers W5019B

Moteur d'onduleur à haute frittage Ferrite magnétique permanent pour appareils électroménagers W5019B

Que propose Xinheng à ses clients?

Notre société fabrique un aimant en ferrite de strontium en céramique isotrope fabriqué par moulage par compression humide.

Quels sont les principaux avantages des aimants ferrite strontium en céramique fabriqués par moulage par compression?

• Faible coût - La ferrite de strontium est peu coûteuse et le processus de moulage est relativement simple, ce qui les rend moins chers que les aimants de terres rares.

• Consistance dimensionnelle - Le processus de moulage par compression permet de produire des tolérances dimensionnelles rapprochées et des formes d'aimants uniformes de manière cohérente.

• Stabilité à la température - Les aimants de ferrite de strontium ont des températures de Curie élevées, généralement autour de 450-470 ° C. Ils maintiennent de bonnes propriétés magnétiques sur une large plage de température de fonctionnement.

• Résistance à la corrosion - Étant des matériaux céramiques entièrement denses, ils ne sont pas sujets à la corrosion comme les aimants liés contenant des additifs.

• Capacité de production de masse - Le procédé de moulage est adapté à la fabrication automatisée en grande quantité de géométries magnétiques complexes.

Propriétés physiques des aimants de ferrite sintrés

Quelle est l'application des aimants ferrite permanents de Xinheng?

Xinheng fabrique principalement les types suivants d'aimants à segment d'arc en céramique:

• Automobiles à moteur magnétique, y compris les moteurs à démarrage automobile, les moteurs à essuie-glaces automobiles, les moteurs à vitres tournantes automobiles, les moteurs à ventilateurs de chauffage et de refroidissement automobiles,aimant du moteur du siège automobile, aimant du moteur du toit de l'automobile, aimant du moteur de la poussée de l'automobile, aimant du moteur de la trappe de l'automobile, aimant du moteur de la pompe à huile de l'automobile, aimant du moteur antiblocage ABS de l'automobile, etc.
• Magnéte du moteur du ventilateur, y compris l'aimant du moteur du ventilateur de plafond, l'aimant du ventilateur de sol, etc.
• Magnet du moteur de moto, y compris l'aimant du moteur de démarrage de moto, l'aimant du volant de moto, etc.
• Magnéte pour moteur d'outil électrique, y compris l'aimant pour moteur de machine à couper, l'aimant pour moteur de machine à scier, l'aimant pour moteur de tondeuse à gazon, l'aimant pour générateur d'essence, etc.
• Magnet moteur d'actionneur, y compris l'aimant moteur d'actionneur de lit médical, l'aimant moteur d'actionneur de support de levage de télévision, l'aimant moteur d'actionneur de bureau, l'aimant moteur d'actionneur d'appareil électroménager intelligent, etc.

Comment Xinheng fabrique son aimant à strontium ferrite permanent?

Moteurs à onduleur TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS du magnétisme

Introduction de l'onduleur Moteur:

Un moteur à onduleur, également connu sous le nom de moteur à entraînement à fréquence variable (VFD), fonctionne sur la base des principes du contrôle à fréquence variable et de la régulation de la vitesse du moteur.Il est couramment utilisé dans diverses applications où un contrôle précis de la vitesse et une efficacité énergétique sont nécessaires.

Contrôle de fréquence variable: un moteur à onduleur fonctionne en réglant la fréquence de l'énergie électrique fournie au moteur.Les moteurs à onduleur permettent un contrôle de fréquence flexible et réglableEn modifiant la fréquence, la vitesse de rotation du moteur peut être réglée avec précision.

Conversion de puissance: Les moteurs à onduleur utilisent l'électronique de puissance et les circuits de commande pour convertir la puissance CA entrante en puissance CC.L'alimentation en courant continu est ensuite inversée en alimentation en courant alternatif aux niveaux de fréquence et de tension souhaitésCe processus de conversion permet de générer une puissance à fréquence variable qui entraîne le moteur.

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