qualité Aimant permanent de ferrite & Aimant aggloméré de ferrite fabricant

Dans le contexte de normes mondiales d'efficacité énergétique de plus en plus strictes, les aimants permanents en ferrite deviennent le matériau magnétique privilégié pour la conservation de l'énergie et la réduction de la consommation dans des domaines tels que l'électroménager, l'automobile et les moteurs industriels, grâce à leurs trois avantages : "faible coût, haute efficacité et fabrication verte". 1. Niveau du matériau : L'amélioration des performances conduit à une conservation directe de l'énergie Magnétisme rémanent élevé + force coercitive élevée Les dernières tuiles magnétiques en ferrite pressées par voie humide ont un Br≥ 4,2 kG et un Hcj≥ 4,0 kOe, ce qui permet de délivrer le même couple avec un courant plus faible. Les pertes cuivre et les pertes fer du moteur diminuent simultanément de 8 % à 15 %. Procédé de frittage à basse température La formule brevetée et le frittage secondaire à une basse température de 1180 ℃ affinent la structure du grain, réduisent les pertes par courants de Foucault et abaissent encore la consommation d'énergie par tonne de tuiles magnétiques de 5 %.   2. Niveau du dispositif : Système d'amplification convivial pour les variateurs de fréquence et économie d'énergie Large plage de vitesses et haute efficacité Le point d'inflexion de démagnétisation de la tuile magnétique à force coercitive élevée est plat, ce qui permet le fonctionnement stable des moteurs à onduleur CC à une basse fréquence de 1 Hz, évitant le gaspillage d'un "gros cheval tirant une petite charrette". Le rapport d'efficacité énergétique des climatiseurs à onduleur a ainsi augmenté de 20 %. Stabilité à haute température La température de Curie est de 450 ℃, et l'atténuation du flux magnétique dans les conditions de fonctionnement de -30 ℃ à 120 ℃ est inférieure à 3 %, ce qui garantit que le compresseur et le ventilateur peuvent toujours maintenir un fonctionnement à haute efficacité dans des conditions météorologiques extrêmes. Le volume et le poids ont tous deux diminué Lorsque le produit énergétique magnétique est augmenté de 10 %, la longueur du moteur peut être raccourcie de 10 % à 15 %, ce qui réduit directement l'utilisation de fils de cuivre et de tôles d'acier au silicium, réalisant ainsi une "conservation secondaire de l'énergie". 3. Niveau du système : Utilisation de la chaleur perdue et conservation de l'énergie tout au long du cycle de vie Récupération de la chaleur perdue du four à rouleaux à double couche Le dernier four de frittage a ramené l'air chaud à 250 ℃ de la section de refroidissement à la section de préchauffage et de séchage, remplaçant le chauffage électrique. La capacité de production quotidienne d'un seul four est de 20 tonnes, et la consommation d'énergie unitaire a été réduite à 0,70 kWh/kg, ce qui permet d'économiser 30 % d'électricité par rapport aux fours traditionnels. Une durée de vie ultra-longue de 30 ans La ferrite est résistante à la corrosion et à l'oxydation, avec un taux de démagnétisation inférieur à 3 % pendant 30 ans. Elle évite la baisse d'efficacité du système causée par la démagnétisation ou la corrosion des aimants de terres rares et ne nécessite aucune compensation de consommation d'énergie supplémentaire tout au long de son cycle de vie. Du point de vue de l'ensemble de la chaîne "matériaux - dispositifs - systèmes", les aimants permanents en ferrite, avec leurs faibles coûts de matières premières, leur faible consommation d'énergie de fabrication, leurs faibles pertes d'exploitation et leur longue durée de vie fiable, offrent des solutions d'économie d'énergie évolutives et reproductibles pour les trois principaux terminaux consommateurs d'énergie que sont l'électroménager, l'automobile et l'industrie. Poussés par les objectifs "double carbone", les aimants permanents en ferrite ne sont pas seulement des substituts de transition, mais aussi des noyaux magnétiques verts durables à long terme.

Lorsque j'ai allumé la serrure de porte intelligente après le travail, le climatiseur avait déjà démarré à l'avance. Le réfrigérateur conserve silencieusement les fruits et légumes frais. Le robot aspirateur se déplace dans le salon. La voiture démarre d'une simple pression sur un bouton et les essuie-glaces se mettent en marche avec la pluie - derrière ces moments apparemment ordinaires, il y a un petit aimant gris-noir discret : un aimant permanent en ferrite. Avec ses caractéristiques de base de "prix abordable, performances stables, résistance aux hautes températures et à la corrosion", il s'est discrètement intégré dans chaque "chaîne fonctionnelle" de la vie moderne. I. Scénario des appareils électroménagers : Rendre le confort "silencieux" Compresseur de climatisation à onduleur Les carreaux magnétiques en ferrite pressés à l'état humide forment le rotor du moteur et, en combinaison avec l'algorithme de conversion de fréquence, permettent au climatiseur de fonctionner en douceur à une basse fréquence de 1 Hz, économisant ainsi de 15 % à 20 % d'électricité tout au long de l'année. Réfrigérateur, lave-linge, lave-vaisselle Les bagues magnétiques en ferrite dans la pompe de drainage, le moteur du ventilateur et le distributeur de détergent permettent au réfrigérateur d'obtenir un refroidissement à faible bruit de 38 dB(A) et au lave-vaisselle de distribuer le détergent avec précision. Robot aspirateur Les bandes magnétiques de mur virtuel et les bagues magnétiques Hall de vitesse de roue permettent la planification de trajectoire et l'isolement des zones restreintes, garantissant que le "gadget paresseux" ne cause aucun problème. II. Scénario automobile : "L'armée d'aimants" d'un seul véhicule Les voitures économiques sont équipées de plus de 20 petits moteurs, tandis que les voitures de luxe en ont près de 70. Moteur de démarrage, siège électrique, ABS, essuie-glaces, rétroviseur électrique... Presque chaque moteur a une tuile en ferrite. La demande mondiale d'aimants permanents en ferrite pour l'automobile devrait atteindre 450 000 tonnes en 2023, avec un taux de croissance annuel composé de 5 % sur cinq ans. Dans le contexte des prix élevés du pétrole et des terres rares, la ferrite continue de remplacer certains aimants permanents en terres rares grâce à son "rapport coût-performance + résistance à la température". III. Électronique grand public et bureau Positionnement de la tête de disque dur, ventilateurs d'ordinateurs portables, mécanismes d'alimentation en papier des imprimantes laser et micromoteurs de brosses à dents électriques - les aimants en ferrite fournissent des mouvements précis au "centimètre près" avec des dimensions au "millimètre près", assurant la finesse et la longue durée de vie de la batterie des appareils. IV. Industrie et énergie Les carreaux en ferrite haute performance sont largement utilisés dans les onduleurs photovoltaïques, les convertisseurs de stockage d'énergie, les ventilateurs de bornes de recharge et les moteurs d'entraînement d'arbre de manipulateurs d'usine pour atteindre les doubles objectifs de "haute efficacité énergétique et faible coût". V. Perspectives d'avenir Amélioration du processus : Le frittage par micro-ondes et le nano-dopage augmentent le produit d'énergie magnétique de la ferrite de 10 % supplémentaires, élargissant encore sa part dans les moteurs haut de gamme. Cycle vert : Les matières premières de la ferrite sont Fe₂O₃ et SrCO₃, qui sont abondantes en source et ne nécessitent pas de terres rares, conformément à la voie durable dans le contexte du "double carbone". Du moteur de broyage de la machine à café au petit matin au moteur silencieux du ventilateur de chevet la nuit, les aimants permanents en ferrite existent comme l'air mais sont rarement vus. C'est précisément ce "héros méconnu" qui a rendu possibles chaque "démarrage", "régulation de la vitesse" et "silence" de la vie moderne, et qui continuera à soutenir la vague d'électrification et d'intelligence de toutes choses avec des coûts plus faibles et une efficacité plus élevée à l'avenir.

Lorsque le climatiseur à onduleur commence à fonctionner, dès que vous appuyez sur la télécommande, la première chose qui s'active n'est pas le ventilateur visible à l'œil nu, mais le moteur du compresseur caché à l'intérieur de l'unité extérieure. Des carreaux magnétiques permanents en ferrite sont intégrés dans le rotor de ce moteur. Ils agissent comme un "commandant invisible", déterminant la vitesse de refroidissement, la consommation d'énergie et le niveau sonore du climatiseur. Rotor du moteur du compresseur Les climatiseurs à onduleur utilisent généralement des moteurs sans balais à courant continu comme source d'alimentation du compresseur, et le rotor est composé de plusieurs carreaux d'aimants permanents en ferrite haute performance assemblés. Le champ magnétique fixe généré par les carreaux magnétiques interagit avec le champ magnétique alternatif de l'enroulement du stator, entraînant la rotation du rotor et entraînant ainsi le piston du compresseur pour compléter la circulation du réfrigérant. Moteurs de ventilateur intérieurs et extérieurs Qu'il s'agisse d'un ventilateur axial ou d'un ventilateur transversal, leurs moteurs d'entraînement adoptent également des anneaux magnétiques permanents en ferrite. Par rapport aux moteurs à induction traditionnels, la solution à aimant permanent peut augmenter l'efficacité de plus de 10 % tout en réduisant le bruit de 3 à 5 dB(A). Valve d'expansion électronique et moteur pas à pas Le micro-moteur pas à pas est également équipé d'anneaux magnétiques multipolaires en ferrite moulés par injection à l'intérieur, qui sont utilisés pour réguler avec précision le débit de réfrigérant et obtenir une précision de contrôle de la température de 0,1℃. Économie d'énergie : Le magnétisme rémanent élevé (Br≥ 4,2 kG) et la force coercitive intrinsèque élevée (Hcj≥ 4,0 kOe) des carreaux magnétiques permanents en ferrite permettent au moteur de toujours fournir un couple élevé à basse vitesse. Combiné aux algorithmes de conversion de fréquence, l'efficacité de la consommation d'énergie annuelle (APF) peut être augmentée de 15 % à 20 %, ce qui permet aux climatiseurs de répondre facilement au nouveau niveau 1 de l'efficacité énergétique nationale. Après que la forme d'onde des carreaux magnétiques ait subi un micro-meulage au laser, le couple d'encoche diminue de 30 %, les vibrations du fonctionnement du compresseur sont considérablement réduites et le bruit de l'unité intérieure peut être aussi faible que 18 dB(A), presque imperceptible. La température de Curie de la ferrite peut atteindre jusqu'à 450 ℃. Elle ne se démagnétisera pas même lorsqu'elle fonctionne pendant une longue période dans un environnement allant de -30 ℃ à 120 ℃, assurant le fonctionnement stable du climatiseur par temps extrêmement froid et chaud. De la fréquence fixe à la fréquence variable, de l'économie d'énergie au silence, bien que les carreaux magnétiques permanents en ferrite soient cachés au fond du compresseur, ils dominent chaque "souffle" du climatiseur. Non seulement cela réduit la facture d'électricité, mais cela rend également les nuits d'été plus calmes - c'est précisément la valeur irremplaçable des aimants permanents en ferrite lorsque les climatiseurs sont en fonctionnement.